宁德时代神行超充电池海外发布，电池续航可达700公里

　　近日 2023 德国国际汽车及智慧出行博览会上，宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的 4C 超充电池——神行超充电池。

　　现场，宁德时代向参观者展示了钠离子电池、M3P 电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品，以及 EVOGO 换电、骐骥换电等面向不同场景的解决方案。其中，神行超充电池、M3P 电池均在海外首次亮相。

　　欧洲汽车制造商协会数据显示，今年欧洲 31 国实现新能源乘用车注册量 141.9 万辆，同比增长 26.8%，新能源车渗透率达 21.5%。当前，欧洲正加速迈向全面电动化，市场对动力电池表现出较强需求。尽管通过全面推动充电站建设，缩短充电站的间隔距离，欧洲正逐步解决电动车续航焦虑问题，但补能效率尤其是如何实现快速补能问题仍亟待解决。

　　宁德时代方面表示，神行超充电池通过材料及材料体系、系统结构等创新，突破磷酸铁锂材料体系的性能边界，开创性实现“充电 10 分钟，神行 800 里”速度。同时，通过结构创新、智能算法等方式，神行超充电池续航可达到 700 公里以上，即使-10℃低温环境下也可以在 30 分钟充至 80%，并通过使用改良电解液、配备高安全涂层隔膜，为电池安全提供“双保险”，通过智能算法对全局温场进行管控，实现极致安全标准，做到磷酸铁锂电池综合性能的全面提升。

　　目前，宁德时代已在欧洲建设研发中心、投建 2 家生产基地、构建了成熟的渠道网络体系，实现本地化研发、本地化生产、本地化营销。

　　据悉，为了在 2050 年前实现欧洲地区碳中和，欧盟正加速推动汽车电动化转型。

　　宁德时代方面表示，今年 4 月宁德时代发布零碳战略，承诺在 2025 年实现核心运营碳中和，在 2035 年实现价值链碳中和。通过四大创新体系，宁德时代在五大关键节点进行技术降碳，目前已拥有 2 家全资、1 家合资“零碳工厂”。同时，对电池中所有有价金属进行全回收，宁德时代锂电回收规模连续多年位居全球第一。