马斯克又将“下海” 或将在航运业掀起一股巨浪

　　在试验取得成功后，日本邮船决定在其全部船队部署美国太空探索技术公司(SpaceX)的星链(Starlink)卫星互联网服务。继特斯拉汽车、星际飞船后，这一次马斯克又将“下海”，或将在航运业掀起一股巨浪。

　　试验结果远超过传统通信速度，日本邮船全部船舶将安装星链

　　据日媒消息，日本邮船已经确立了在 2023 财年(2023 年 4 月-2024 年 3 月)部署星链的方针，对象是其内部船舶公司所管理的全部船舶。与以往的船岸通信相比，利用低轨道卫星的星链能够实现低成本的高速大容量通信，大幅提高船岸间的通信速度，不仅可以改善在海上长期工组的船员福利，同时也能提高安全运营管理水平。

　　星链所使用的是高度约 550 公里的低轨道卫星，而目前船岸之间通信使用的高度约为 3.6 万公里的静止轨道卫星，因此船上通信速度慢于陆地，需要利用昂贵的大容量通信来提高通信速度。星链则将卫星与地表的距离缩小至 65 分之一左右，从而使更快、更低成本的大容量通信成为可能。

　　日本邮船于去年 12 月在其新加坡船舶管理子公司 NYK Shipmanagement 所管理的一艘集装箱船上试用了星链。试验结果表明，在北美洲沿岸的通信速度远远超过了传统的通信速度，通过星链连接海上船舶和陆上办公室，并进行视频会议，确认影像和声音几乎没有任何间断，与陆上通信一样没有压力。

　　日本邮船海务集团航海团队负责人引地朋生介绍称：“过去，我们可以进行船岸之前的视频会议，但视频经常中断，只能听到声音。星链的导入彻底改变了船上的通信环境。”

　　此外，海上的船员可以利用电脑和智能手机，与陆地上的家人和朋友进行顺畅的交流。如果船员在船上生病或受伤，可以在线咨询医生获得远程医疗。船上设备发生故障时也可以获得实时的陆上支援，从而提高安全运行。日本邮船认为，通过改善在特殊环境下工作的船员的劳动环境，将有助于维持和提高工作积极性。

　　日本邮船希望将星链与船舶现有的卫星通信服务结合使用。该公司计划修改现有服务的合同计划，将包括新服务的额外费用在内的开支控制在可接受的水平。另一方面，在船上通信速度大幅提升的情况下，船舶也会面临更大的网络风险威胁。日本邮船将严格贯彻网络风险应对措施，通过连接船内网络，进一步实现船内业务的数字化转型。

　　星链卫星数量未来超过 4 万颗，海事领域“星链”服务相对容易

　　据了解，星链计划是特斯拉创始人马斯克旗下 SpaceX 公司的一个子项目，旨在通过发射数千个近地轨道卫星群，为全球提供高速互联网服务。这个项目的目标是改善全球互联网的可靠性和覆盖范围，让更多人可以享受到互联网的便利和好处。

　　2018 年 2 月 22 日，SpaceX 在美国加州范登堡空军基地成功发射了一枚猎鹰 9 号运载火箭，并将两颗小型实验通信卫星送入轨道，星链计划由此开启。

　　截至 2023 年 2 月，星链工程的在轨卫星数量已经超过了 3500 颗。同时，SpaceX 还提出了第二代星链计划，该计划将依托 Starship 发射并构成数量达 29988 颗卫星的卫星星座，并计划未来将星链卫星数量增加到 4 万颗以上。

　　2022 年，SpaceX 宣布，将要把旗下的“星链”卫星互联网服务范围扩展至海事领域。公司首席执行官埃隆·马斯克表示，将船只连接到“星链”“相对容易”。

　　随后，SpaceX 公司宣布开始为海事领域提供 “星链”卫星互联网服务。包括海上货运船舶、石油钻井平台、高级游艇都可以使用这项服务。SpaceX 称，针对海事领域的“星链”卫星互联网服务硬件占用空间小，安装简单。而且该服务可实现端到端加密，保护用户流量的数据和机密性。

　　2022 年 7 月，SpaceX 开始推广星链的海上应用场景和配套的 Starlink Maritime 服务，该服务的月租为 5000 美元，配套的硬件费用为 1 万美元，该服务的流量不受限制，下行速度为 100 到 350Mbps，上行速度为 20 到 40Mbps，但该服务的网络延迟较普通星链服务高，为 99 毫秒。

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　　据国际船舶网了解，同年 8 月，全球第二大邮轮公司皇家加勒比宣布，将在其全部邮轮船队上部署星链服务，这是星链在邮轮行业的首次应用。之后，挪威探险邮船运营商海达路德(Hurtigruten)也决定为全船队部署星链，覆盖南极海域。另外，日本商船三井去年年底在其运营的船舶上试用了星链。

　　英国卫星连接情报公司 Valour Consultancy 的研究员 Alishia Sims 指出，星链的流行是由于航运业需要不断地采用新的创新技术，低延迟和高速带宽对其消费者特别有吸引力。不过，目前星链在船上的应用还存在一些问题，平均速度有时降低到每秒 10 到 20Mbps，但预计再发射 7500 颗卫星将有所改善。

　　对于 Inmarsat、Iridium 这些现有的卫星通信公司而言，星链服务的定价模式及其低延迟、高速度的特点无疑产生了一定威胁。然而，与其他 Ku 波段信号一样，它们可能会被恶劣的天气和其他异常情况所干扰。星链也不提供符合 SOLAS 标准的连接，而 Inmarsat 和 Iridium 都能提供这样的服务。当前，星链的主要用途是以可承受的价格提供额外的连接。

　　Sims 认为：“总体而言，虽然星链的全面影响仍有待观察，但它目前正在掀起的波澜不可否认。预计其持续增长将对市场产生巨大影响。”
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