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这家日本公司在 2021 年 10 月份发布了 4680 电池(直径 46 毫米、高 80 毫米)，比目前供应给特斯拉的电池大 5 倍左右，这意味着后者将能够降低生产成本。
尽管这些电池主要是为特斯拉生产的，但松下高管此前透露，不排除向其他公司供应电池的可能性。新电池预计将帮助提高电动汽车的续航里程，这可能有助于特斯拉吸引更多客户。
松下在一份新闻稿中说，该公司将在其位于日本西部的 Wakayama 工厂建造两条新的生产线来生产这种新型电池，但其没有透露将在扩建方面花费多少资金。
日本当地媒体此前曾报道，松下计划向该工厂投资 800 亿日元(约合 6.92 亿美元)。
（邯郸网站建设）
