科技的发展使人们的生活变得更加便捷高效，如今手机已被广大用户所使用，人们的生活也已离不开手机。人们可以通过手机进行联系、转账以及购物等。随着互联网的不断发展，网购已经取代了实体店购物，它成为了人们日常生活中购物的主要方式，不仅是年轻人喜欢在网上购买东西，就连老年人和小孩子也懂得网购的方便。网购的热潮掀起了快递行业的迅速崛起，但它也使各大快递公司之间的竞争越来越激烈。其中，就包括马云所成立的菜鸟网络，它在最开始的时候是免费为人们提供服务的，但“天下没有白吃的午餐”，如今马云也开始“收网”了。
自从马云带领人们走进电商时代之后，网购就瞬间变得很流行。而人们之所以喜欢在网上购物，是因为网店所销售的产品种类繁多且价格实惠，而且网购这种方式非常便捷、送货时间也很快，消费者在下单之后基本2天就可以产品了。更重要的是，如果消费者对收到的商品不满意的话，他们还可以选择退款退货。如今，大部分商家都会为消费者提供运费险服务。
运费险服务就是指收到的商品不符合消费者的需求时，消费者可以与客服人员进行沟通并选择退货，在退货的过程中所产生的费用都由运费险承担。也就是说我们可以随意在网上购买商品，即使是对收到的商品不满意，我们也可以让快递员来帮我们退货，在这一过程中所产生的全部费用都不需要我们自己支付，而是由运费险承担，我们在这个过程中不需要花费一分钱。由此我们可以发现，网购已经比线下实体店购物更加方便了，我们只需要在手机下单即可，而不需要跑到实体店去购买，但我们目前所能够享受到的这一切便利，都与我国快递行业的发展离不开关系。
根据相关资料了解到，自改革开放以来，我国邮政快递的业务总量从最初的1.6亿元迅速增长到如今的12345亿元，翻了大约7715倍之多。如今，我国也已经成为全球发展速度最快且最具有活力的新兴快递市场。国内的快递总业务量已经突破500亿件。而反观上个世纪80年代的时候，当时我国的快递总业务量也才152万件，这两个数据之间的差距特别明显。从这些数据对比中我们也可以看出，我国的快递行业拥有可观的发展前景。随着网购趋势的不断流行，国内的快递行业也迅速发展，这吸引了国内很多企业家前来加入，如京东的创始人刘强东以及阿里巴巴的创始人马云等，这使国内的快递公司越来越多。
因为快递行业的迅速崛起，使得市场上各大快递企业之间的竞争越来越激烈，其中就包括专门经营快递业务的、本身是做电商的商家、自主建立配套快递业务的企业以及国外的一些快递公司等，他们都想凭借快递行业这种发展趋势分一杯羹。但“电商的开扩者”马云却对外宣称自己的阿里巴巴公司是不会投入到物流这一行业的。事实情况也确实是这样，从成立至今，阿里巴巴旗下的电商平台都没有做物流，它一直都是与国内的第三方快递公司进行合作，由这些公司配送其产品。
但可能是因为看到了京东物流的显著成绩，又或者是因为不甘心看到这份“好处”被别人所分完，马云最终也改变了当初坚持不做物流这一想法。不久之后，马云成立了菜鸟网络，开始对国内的快递行业进行整合。现如今，“阿里系”的发展规模不断扩大，包括“三通一达”等在内的国内大型快递企业，都成为了“阿里系”的重要组成部分。根据相关数据显示，在前年全国的507.1亿件快递包裹中，“阿里系”的快递包裹量就超过了300亿件。这些现象都说明了菜鸟网络在国内的快递市场中起着至关重要的作用。
在马云为成立菜鸟网络之前，国内的快递公司都是各自独立发展，就像失去指挥的士兵一样，这种情况一直持续到菜鸟网络被成立之后才得到变化。如今，在菜鸟网络的带领之下，国内的大部分快递公司都已经整合成一张快递网络。菜鸟网络也通过阿里巴巴的先进技术，为大众提供了一个数据开放、透明且共享的平台，这给电商、仓储以及快递等企业的发展提供了高质量的服务。但“天下并没有免费的午餐”这般好事，菜鸟网络在最开始推出的时候是免费用大众提供服务的，但它在整合大部分快递公司之后，马云也开始进行“收网”。
根据相关消息了解到，菜鸟网络已经开始实行收费，它对一张单子面单都一分钱的技术服务费。可能大多数人都 认为1分钱不多，几乎每个人都消费得起。但“量变引起质变”，虽然1分钱看起来微不足道，但就我国目前每年的快递包裹量达到600亿件来计算的话，那是一笔巨大的资金，当包裹量越来越多的时候，1分钱的价值就不再是那么渺小了。而且就菜鸟网络每年数百亿件快递包裹量来说的话，那也是一笔不菲的收入。
网购的不断流行使快递行业得到迅速崛起，如今，越来越多的企业家都投入到快递行业的发展中，就连决定不做物流的马云也改变了看法。马云所成立的菜鸟网络在推出之后就迅速整合了国内的大部分快递公司，使这些快递公司都合并成为一张大网，马云也对曾经免费的服务开始“收网”。如今，菜鸟网络的每张电子面单都要收一分钱的服务费。虽然1分钱在大众的眼中很渺小，但当快递包裹量不断增加的时候，它将变得非常“伟大”，况且我国每年都有大约600亿件的快递包裹量。对于这件事情，你有什么看法呢？
