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在 Starlink-1 的发射网络广播中，SpaceX 描述了其对这些卫星所做的重大升级，从大幅提高带宽到“100% 可分解”
11 月 12 日消息，据外媒报道，就在几个小时前，美国太空探索技术公司 SpaceX 成功发射了第二批 60 颗 Starlink 卫星，并对这些被称为“v1.0”的卫星进行了各种升级。在 SpaceX 的发布网络广播中，该公司透露了许多关于这些升级的有趣细节。
SpaceX 于 2019 年 5 月发射了其首个专门的 Starlink 任务，将 60 颗所谓的“v0.9”卫星送入近地轨道(LEO)，这基本上是一次规模空前的 beta 测试。当时，SpaceX 及其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发布了大量信息，帮助揭开了 Starlink 卫星项目的神秘面纱。
就基本情况而言，Starlink v0.9 卫星据说每颗重量约为 225 公斤，这意味着 60 颗卫星的总重量达 13.5 吨。再加上推进剂的重量，总重量约为 18.5 吨，据说这是 SpaceX 发射的最重有效载荷。
在 2019 年 5 月首次亮相之前，60 颗 Starlink“v0.9”卫星准备就绪
总体而言，马斯克对 SpaceX 定制的相控阵天线非常有信心，即使在 v0.9 Beta 测试卫星中也使用了世界上最好的配件。此外，他指出，卫星间的光学(即激光)链路必须等待一两代才能成为运行卫星网络的一部分。
随着 SpaceX Starlink-1 的发射，这是第二次由 60 颗卫星组成的任务，该公司推出了 Starlink“v1.0”卫星，并主要在结构和通信方面进行了一系列改进和升级。
SpaceX 表示，“v1.0”卫星已经升级为“100% 可分解”的水平。这意味着，当它们重新进入地球大气层时，直到最后一丝聚酯薄膜，预计在到达地面之前，所有东西都会燃烧殆尽，从而降低碎片伤害人或财产的风险。同样，SpaceX 在发射前几个月暗示，在天文学界引发对潜在影响的担忧之后，“v1.0”卫星将进行某些微调，以限制它们的反射能力。
60 颗 Starlink“v1.0”卫星准备飞行，SpaceX 微调了它们的反射能力
除了在“v1.0”卫星整体视觉上的总体改进外，SpaceX 对此事的官方评论表明，“v0.9”和“v1.0”卫星之间最实质性的变化更多地与每颗卫星上的先进电子设备和有效载荷有关。在 Starlink 的情况下，每颗卫星的主要有效载荷是一套高性能的电子操控相控阵天线。相控阵天线(和雷达)最初开发时是为了提高军用战斗机使用的跟踪和扫描雷达的灵活性，允许在不移动物理天线的情况下瞄准多个波束。
SpaceX 表示，Starlink“v1.0”卫星在升级 Ku 波段硬件的同时增加了许多 Ka 波段天线，类似于 Starlink“v0.9”卫星上安装的设备。Ka 和 Ku 指的是相似但不同的通信频率，Ku 波段通常提供更高的可靠性和云/雨环境容忍度，而 Ka 波段对环境因素更敏感，但提供了相当高的理论带宽。
据 SpaceX 的工程师在 Starlink-1 发射网络广播中说，Starlink”v1.0 卫星“的总带宽额外增加了 400%，这意味着理论上它们每秒可以传输比原来多 3 倍的数据。此外，据说 Starlink”v1.0“卫星的天线具有两倍多的可操纵波束，这意味着它们可以有效地同时服务两倍多的区域。目前还不清楚 Ka 波段天线的增加是否是这些实质性改进的唯一因素。
此外，在 Starlink”v0.9“卫星发射期间，马斯克曾表示，这 60 颗卫星代表的带宽超过每秒 1Tbps，换算为每颗卫星约 17Gbps。马斯克还雄心勃勃地指出，”v0.9“卫星实际代表了大约 200-300Gbps 的吞吐量，加上 ka 波段天线和可能的通用技术升级，使每颗”v1.0“卫星名义上的速度达到了 17Gbps。
目前，60 颗 Starlink ”v1.0“卫星已进入轨道，并在其奇怪但有效的斑点式部署方式后迅速扩散开来。如果运气好的话，所有 60 颗卫星都将成功地部署它们的太阳能阵列，并开始用氪燃料离子推进器推动自己进入最终的运行轨道。
（邯郸网站建设）
